而今天，澳洲時代報Age的一篇報道，揭示了澳洲一些進出口行業在遭受中國貿易禁令后的真實慘淡現狀：

在維州和南澳邊界，曾經喧囂熱鬧的大片軟木種植園里，再也聽不到往日卡車和收割機的轟鳴聲。

圖片來源：Age

中國指責在從澳大利亞運來的一些原木中發現了樹皮甲蟲，禁止了當地原木的進口。兩周多以來，沒有一條運送軟木材的船只從Portland起航， 數萬噸木材被堆放在港口周圍，可能一直到腐爛，也找不到買家。

綠三角森林承包商集團（Green Triangle Forest Contractors Group）主席芬內爾（Wendy Fennell）表示，由于沒有買家，無工作可干，價值超過7000萬澳元的種植收割和運輸設備成立廢鐵，被“束之高閣”。

Portland港首席執行官特雷梅文(Greg Tremewen)表示：中國對原木的禁令將該港口和整個“綠三角”地區的經濟危如累卵。

數億澳元，成千上萬的工作機會依賴于這個森林出口產業。

綠三角森林產品公司（Green Triangle Forest Products）的總經理海因（Laurie Hein）估計：在12個月時間里，原木出口面臨上億澳元的損失，而目前已損失大約900萬澳元。

通常，每周至少有一艘載著約3萬噸原木的船只離開Portland前往中國。但散裝貨船Western Maple在接到中國不再接受澳大利亞木材的消息后，11月12日被迫卸下剛剛在Portland裝載的原木。